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常见问题

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液压阀名词与解释

控制阀:改变流动状态,对压力或流量进行控制的阀的总称 压力控制阀<:控制压力的阀的总称 流量控制阀:控制流量的阀的总称 方向控制阀:控制流动方向的阀 顺序阀:在具有二个以上分支回路的系统中,根据回路的压力等来控制执行元件动作顺序的阀 平衡阀:为防止负荷下落而保持背压的压力控制阀 减压阀:可将这种压力控制阀的出口压力调到比进口压力低的某一值,这个值与流量及进口侧压力无关 卸荷阀:在一定条件下,能使液压泵卸荷的阀 节流阀:利用节流作用限制液体流量的阀。通常指无压力补偿的流量阀 调速阀:与背压或因负荷而产生的压力变化无关并能维持流量设定值的流量控制阀 带温度补偿的调速阀:能与液体温度无关并能维持流量设定值的调速阀 分流阀:将液流向两个以上液压管路分流时,应用这种阀能使流量按一定比例分流,而与各管路中的压力无关 换向阀:具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀 遮盖(或搭接):滑阀式阀的阀芯台肩部分和窗口部分之间的重叠状态,其值叫遮盖量 溢流阀:当回路的压力达到这种阀的设定值时,流体的一部分或全部经此阀流回油箱,使回路压力保持在该阀的设定值的压力阀 安全阀:为防止元件和管道等的破坏,用来限制回路中最高压力的阀 零遮盖:当滑阀式阀的阀芯在中立位置时,窗口正好完全被关闭,而当阀芯稍有一点儿位移时,窗口即打开,液体...
Q:

液压执行元件专用术语名词解释

液压泵:用于液压系统中的泵 柱塞泵:活塞或柱塞在斜盘、凸轮或曲柄等的作用下往复运动,将液体从吸油侧压向排油侧的泵 容积式泵:由壳体及与它内接的可动部件等构成的密闭容积的移动或变化,将液体由吸油口压向排油口的泵 定量泵:每转的理论排量不变的泵 轴向柱塞泵:活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵 变量泵:排量可变的泵 齿轮泵:由壳体内的两个(或两个以上)齿轮,将液体从进油口压向排油口的泵 径向柱塞泵:活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞柱 叶片泵:转子槽内的叶片与泵壳(定子环)相接触,将吸入的液体由进油侧压向排油侧的泵 螺杆泵:使壳体内的带有螺旋的转子旋转,将油液从吸油侧压向排油侧的泵 带缓冲装置的[液压]缸:具有缓冲机能的液压缸  液压马达:用于液压回路的,能作连续旋转运动的执行元件 定量马达:每转的理论输入排量不变的液压马达 容积式马达:由于流体从进口侧向排油侧流动,使与壳体内接的可动部件间的密闭空间发生移动或变化,从而实现连续旋转运动的 执行元件 变量马达:每转的理论输入排量可变的液压马达   齿轮马达:输入压力流体,使泵壳内相互啮合的两个(或两个以上)齿轮转动的液压马达  叶片马达:转子槽内的叶片与壳体(定子杯)相接触,在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达 柱塞马达:流入液体的压力作用...
Q:

液压行业基本术语

液压回路:由各种液压元件组成的具有某种机能的液压装置构成部分 回路图:用液压图形符号表示的液压回路图 液压站:由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置 额定压力:能连续使用的最高压力 背压:在液压回路的回油侧或压力作用面的相反方向,所作用的压力 冲击压[力]:在过渡过程中上升压力的最大值 开启压[力]:如单向阀或溢流阀等,当压力上升到阀开始打开,达一定流量时的压力 关闭压[力]:如单向阀或溢流阀等,当阀的进口压力下降到阀开始关闭,流量减少到某规定量以下时的压力 额定流量:在一定条件下,确保的流量 流量:一般指液压泵在单位时间内输出液体的体积 排量:容积式液压泵(或马达)每转输出(或输入)的液体体积 流体功率:流体所具有的功率,对液压来说实际是用流量和压力的乘积表示 管路:传导工作流体的管道和管系 主管路:包括吸油管路、压力管路和回油管路 泄油管路:指泄油的回油管,或将它导入油箱的管路 通道:通过元件内部或在其内部的用机加工方法或铸出的传导流体的通道油口,连接口 元件上传导流体的通道的开口处 节流:减少流通断面积,使管路或通道内部产生阻力的机构,有长孔道节流和薄刃节流 滑阀式阀芯(圆柱阀芯):与圆柱形滑动面配合,当它沿轴向移动时,进行流路开闭的零件 泄油:从液压元件中的通道(或管...
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